ڪاربان مواد جي حساب ڪتاب جو عمل.

1. گھٽ درجه حرارت اڳي گرم ڪرڻ جو مرحلو (ڪمري جو گرمي پد 350 ℃ تائين)
جڏهن سائي جسم جو اصل گرمي پد 100 کان 230 درجا سينٽي گريڊ تائين پهچي ٿو، ته سائي جسم نرم ٿيڻ شروع ٿئي ٿو، اندروني دٻاءُ آرام ڪري ٿو، حجم ٿورو وڌي ٿو، پر گهڻو غير مستحڪم مادو خارج نه ٿيندو آهي، ۽ سائي جسم پلاسٽڪ جي مرحلي ۾ هوندو آهي. هن مرحلي تي، مکيه ڪم ڪاربن بلٽ کي گرم ڪرڻ آهي. سائي بلٽ اندر گرمي پد ۽ دٻاءُ جي فرق جي ڪري، اسفالٽ جا ڪجهه هلڪا جزا منتقل ٿين ٿا ۽ ڦهلجن ٿا ۽ وهن ٿا. جيئن ته گرمي پد 230-400 ℃ تائين وڌندو رهي ٿو، اسفالٽ جي سڙڻ جي شرح بتدريج تيز ٿئي ٿي. خاص طور تي 350-400 ℃ جي درجه حرارت جي حد اندر، اسفالٽ پرتشدد طور تي سڙي ٿو ۽ وڏي مقدار ۾ غير مستحڪم مادو خارج ٿئي ٿو. هن مرحلي تي، گرمي پد کي ڪنٽرول ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن اوچتو گرمي پد ۾ واڌ کي اندروني دٻاءُ جي ڪنسنٽريشن جو سبب بڻجڻ کان روڪيو وڃي، ۽ ساڳئي وقت، غير مستحڪم مادو جي تيزيءَ سان ڇڏڻ کان بچڻ لاءِ جيڪو ڪاربن بلٽ ۾ دراڙ پيدا ڪري سگهي ٿو.
2. وچولي درجه حرارت تي ڪوڪنگ اسٽيج (350℃ کان 800℃)
جڏهن گرين باڊي جو اصل گرمائش جو گرمي پد 400-550 ℃ تائين وڌي ٿو، ته اسفالٽ جي سڙڻ ۽ اتار چڙهڻ جي شرح سست ٿي ويندي آهي، ۽ پولي ڪنڊينسيشن رد عمل جي غلبي واري مرحلي ۾ داخل ٿيندي آهي. تيز گرمي پد تي، اسفالٽ سيمي ڪوڪ ٺاهڻ لاءِ حرارتي خرابي ۽ پولي ڪنڊينسيشن مان گذرندو آهي. هن نقطي تي، خارج ٿيندڙ غير مستحڪم مادو جي مقدار گهٽجي ويندي آهي، ۽ گرين باڊي جو حجم توسيع کان سُڪڙجڻ ۾ تبديل ٿي ويندو آهي. جڏهن گرين باڊي جو اصل گرمائش جو گرمي پد 500 کان 700 ℃ تائين پهچي ويندو آهي، ته اسفالٽ پاران ٺهيل نيم ڪوڪ وڌيڪ بائنڊر ڪوڪ (اسفالٽ ڪوڪ) ۾ تبديل ٿي ويندو آهي، اسفالٽ جي سڙڻ سان خارج ٿيندڙ غير مستحڪم مادو وڌيڪ گهٽجي ويندو آهي، ۽ ڪاربن گرين باڊي سکڙندو رهندو آهي. هن نقطي تي، اسفالٽ بائنڊر بائنڊر ڪوڪ ۾ تبديل ٿي چڪو آهي، ۽ ڪاربن گرين باڊي جي حرارتي چالکائي وڌي وئي آهي. هي مرحلو هڪ اهم مرحلو آهي جيڪو روسٽنگ جي معيار کي متاثر ڪري ٿو. بائنڊر وڏي تعداد ۾ پيچيده خرابي، پوليمرائيزيشن، سائيڪلائيزيشن ۽ خوشبوءِ جي رد عمل مان گذرندو آهي. بائنڊر جي سڙڻ ۽ سڙڻ واري شين جي ٻيهر پوليمرائيزيشن هڪ ئي وقت ٿيندي آهي، هڪ وچولي مرحلو ٺاهيندي آهي. وچولي مرحلي جي واڌ اڳڪٿين جي ٺهڻ جو سبب بڻجي ٿي. 400 ℃ تي، پيداوار ڪوڪنگ ڏيکارڻ شروع ڪري ٿي، پر طاقت اڃا تائين تمام گهٽ آهي، ۽ اسفالٽ جي چپڪ گهٽجي ويندي آهي. 500 ℃ جي لڳ ڀڳ، جيتوڻيڪ اڃا تائين ٿوري مقدار ۾ غير مستحڪم مادو موجود آهي، ڪاربان جي بنيادي جوڙجڪ اڳ ۾ ئي ٺهي چڪي آهي. نيم ڪوڪ 500 کان 550 ℃ تي ٺهيل آهي، ۽ اسفالٽ جي حرارتي خرابي سان پيدا ٿيندڙ غير مستحڪم مادا بنيادي طور تي 600 کان 650 ℃ کان اڳ خارج ٿي ويندا آهن. ڪوڪ 700 کان 750 ℃ ​​تي ٺهيل آهي. اسفالٽ جي ڪوڪنگ جي شرح کي وڌائڻ ۽ شين جي جسماني ۽ ڪيميائي خاصيتن کي بهتر بڻائڻ لاءِ، هن مرحلي تي گرمي پد کي هڪجهڙائي ۽ سست رفتاري سان وڌائڻ گهرجي. ان کان علاوه، هن مرحلي دوران، وڏي مقدار ۾ غير مستحڪم مادو خارج ڪيو ويندو آهي، جيڪو پوري فرنس چيمبر کي ڀريندو آهي. اهي گئسون گرم شين جي مٿاڇري تي سڙي وينديون آهن، مضبوط ڪاربان پيدا ڪنديون آهن جيڪي شين جي سوراخن ۽ مٿاڇري تي جمع ٿينديون آهن، ڪوڪ جي پيداوار وڌائينديون آهن ۽ شين جي سوراخن کي سيل ڪنديون آهن، ان ڪري انهن جي طاقت وڌائينديون آهن. هن مرحلي تي رد عمل جي سڀ کان نمايان خصوصيت فنڪشنل گروپن جي پوليمرائيزيشن ۽ سڙڻ ۽ خارج ٿيندڙ گئس ۾ هائيڊروجن جي مواد ۾ بتدريج واڌ آهي.
3. اعليٰ درجه حرارت جي سنٽرنگ اسٽيج (800℃ کان 1200~1350℃)
جڏهن پراڊڪٽ 700 ℃ کان مٿي پهچي ٿو، ته بائنڊر جو ڪوڪنگ عمل بنيادي طور تي مڪمل ٿي ويندو آهي. اعليٰ درجه حرارت جي سنٽرنگ مرحلي دوران، گرم ڪرڻ جي شرح کي ڪجهه حد تائين وڌائي سگهجي ٿو. وڌ ۾ وڌ گرمي پد تي پهچڻ کان پوءِ، 15 کان 20 ڪلاڪن تائين گرمي پد کي برقرار رکڻ ضروري آهي. ڪوڪنگ جي عمل دوران، وڏا خوشبودار پلانر ماليڪيول ٺهن ٿا. پلانر ماليڪيولز جا پردي جا مختلف ايٽم ۽ ايٽمي گروپ ٽٽي پون ٿا ۽ خارج ٿي وڃن ٿا. جيئن گرمي پد وڌي ٿو، پلانر ماليڪيول ٻيهر ترتيب مان گذرن ٿا. 900 ℃ کان مٿي، ڪنڊ تي هائيڊروجن ايٽم بتدريج ٽٽي پون ٿا ۽ ختم ٿي وڃن ٿا. ساڳئي وقت، بائنڊر ڪوڪ وڌيڪ سُڪڙجي ٿو ۽ گهاٽو ٿئي ٿو. هن نقطي تي، ڪيميائي عمل بتدريج ڪمزور ٿئي ٿو، اندروني ۽ ٻاهرين سُڪڙجڻ بتدريج گهٽجي ٿو، جڏهن ته حقيقي کثافت، طاقت ۽ برقي چالکائي سڀ وڌي ٿي.
4. ٿڌي اسٽيج
ٿڌي ڪرڻ دوران، ٿڌي ڪرڻ جي شرح گرم ڪرڻ جي شرح کان ٿوري تيز ٿي سگهي ٿي. جڏهن ته، پراڊڪٽ جي حرارتي چالکائي جي محدود هجڻ جي ڪري، پراڊڪٽ اندر ٿڌي ڪرڻ جي شرح مٿاڇري کان گهٽ هوندي آهي، ان ڪري مرڪز کان پيداوار جي مٿاڇري تائين مختلف شدتن جا گرمي پد ۽ حرارتي دٻاءُ جا درجا ٺهندا آهن. جيڪڏهن حرارتي دٻاءُ تمام وڏو هوندو آهي، ته اهو غير مساوي اندروني ۽ ٻاهرين ڇڪڻ جو سبب بڻجندو ۽ دراڙن جو سبب بڻجندو. تنهن ڪري، ٿڌي ڪرڻ کي به ڪنٽرول ٿيل طريقي سان ڪيو وڃي. ٿڌي ڪرڻ جي مرحلي دوران، گريڊينٽ کولنگ لاڳو ڪئي ويندي آهي. تيز ٿڌي ڪرڻ جي ڪري پيدا ٿيندڙ دراڙن کان بچڻ لاءِ 800 ℃ کان مٿي وارن علائقن ۾ ٿڌي ڪرڻ جي شرح 3 ℃/h کان وڌيڪ نه هوندي آهي. جنهن گرمي پد تي پراڊڪٽ فرنس مان نڪرندا آهن اهو 80 ℃ کان گهٽ هجڻ گهرجي. ايٽمائيزڊ واٽر کولنگ سسٽم استعمال ڪرڻ وقت، پاڻي جي گرمي پد کي 40 ℃±2 ℃ تي مستحڪم طور تي برقرار رکڻ گهرجي ته جيئن حرارتي جھٽڪي جي نقصان کي روڪي سگهجي.