1. خام مال
ڪوڪ (تقريبن 75-80٪ مواد ۾)
پيٽروليم ڪوڪ
پيٽروليم ڪوڪ سڀ کان اهم خام مال آهي، ۽ اهو وڏين ڍانچين ۾ ٺهيل آهي، انتهائي انيسوٽروپڪ سوئي ڪوڪ کان وٺي تقريبن آئوٽروپڪ فلوئڊ ڪوڪ تائين.انتهائي انيسوٽروپڪ سوئي ڪوڪ، ان جي جوڙجڪ جي ڪري، برقي آرڪ فرنس ۾ استعمال ٿيندڙ اعلي ڪارڪردگي اليڪٽرروڊس جي تعمير لاء لازمي آهي، جتي تمام اعلي درجي جي برقي، ميڪيڪل ۽ حرارتي لوڊ کڻڻ جي صلاحيت جي ضرورت هوندي آهي.پيٽروليم ڪوڪ لڳ ڀڳ خاص طور تي دير ٿيل ڪوڪنگ جي عمل جي ذريعي پيدا ڪئي وئي آهي، جيڪو خام تيل ڀرڻ جي باقيات جو هڪ نرم سست ڪاربنائيزنگ عمل آهي.
Needle coke هڪ خاص قسم جي ڪوڪ لاءِ عام طور تي استعمال ٿيندڙ اصطلاح آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ان جي ٽربوسٽراٽڪ پرت جي جوڙجڪ ۽ اناج جي هڪ خاص جسماني شڪل جي هڪ مضبوط ترجيحي متوازي رخ جي نتيجي ۾ انتهائي تيز گرافٽائيزيشن آهي.
بائنر (تقريبن 20-25٪ مواد ۾)
ڪوئلي جي تار جي پچ
بائنڊنگ ايجنٽ استعمال ڪيا ويندا آهن مضبوط ذرات کي هڪ ٻئي سان گڏ ڪرڻ لاءِ.اهڙيءَ طرح انهن جي اعليٰ گندگي جي صلاحيت بعد ۾ مولڊنگ يا اخراج لاءِ ملائي کي پلاسٽڪ جي حالت ۾ تبديل ڪري ٿي.
ڪول ٽار پچ هڪ نامياتي مرڪب آهي ۽ هڪ الڳ خوشبودار ساخت آهي.ان جي متبادل ۽ ڪنڊينسڊ بينزين رِنگز جي اعليٰ تناسب جي ڪري، ان ۾ اڳ ۾ ئي گريفائٽ جي واضح طور تي ٺهيل هيڪساگونل لٽيس ڍانچي موجود آهي، اهڙيءَ طرح گرافائٽيشن دوران سٺي ترتيب ڏنل گرافيٽڪ ڊومينز جي ٺهڻ کي آسان بڻائي ٿي.پچ ثابت ٿئي ٿو سڀ کان وڌيڪ فائدي وارو پابند.اهو ڪوئلي جي ٽار جي آسودگي واري رهجي وئي آهي.
2. ملائڻ ۽ ٻاھر ڪڍڻ
مليل ڪوڪ کي ڪوئلي جي ٽار پچ ۽ ڪجهه اضافي شين سان ملايو ويندو آهي ته جيئن هڪ يونيفارم پيسٽ ٺاهيو وڃي.هن extrusion cylinder ۾ آندو ويو آهي.پهرين قدم ۾ هوا کي پريپريس ذريعي هٽائڻو پوندو.اصل extrusion قدم جي پٺيان آهي جتي مرکب گهربل قطر ۽ ڊيگهه جو هڪ اليڪٽرروڊ ٺاهڻ لاءِ ٻاهر ڪڍيو ويندو آهي.ملاوٽ کي فعال ڪرڻ ۽ خاص طور تي ڪڍڻ واري عمل کي (ساڄي پاسي واري تصوير ڏسو) مرکب کي چپس وارو هجڻ گهرجي.اهو حاصل ڪيو ويندو آهي ان کي رکڻ سان تقريبا بلند درجه حرارت تي.120 ° C (انحصار پچ تي) سڄي سائي پيداوار جي عمل دوران.هي بنيادي شڪل سلنڈر جي شڪل سان "گرين اليڪٽرروڊ" طور سڃاتو وڃي ٿو.
3. پچائڻ
ٻن قسمن جي بيڪنگ فرنس استعمال ۾ آهن:
ھتي ٻاھريل راڊ سلنڈر واري اسٽينلیس سٹیل جي ڪنسٽرز (ساگرز) ۾ رکيل آھن.حرارتي عمل دوران اليڪٽرروڊز جي خراب ٿيڻ کان بچڻ لاء، ساگر پڻ ريل جي حفاظتي ڍڪ سان ڀرجي ويا آهن.ساگرن کي ريل ڪار جي پليٽ فارمن (ڪار جي بوتلن) تي ڀريو ويندو آهي ۽ قدرتي گئس جي ڀِٽن ۾ لڙهي ويندو آهي.
ٻرندڙ ڀت
هتي اليڪٽروڊس کي پروڊڪشن هال جي تري ۾ پٿر جي ڍڪيل غار ۾ رکيل آهي.هي گفا 10 کان وڌيڪ چيمبرن جي انگن واري سرشتي جو حصو آهي.توانائي بچائڻ لاءِ چيمبر گرم هوا جي گردش واري نظام سان ڳنڍيل آهن.اليڪٽروڊس جي وچ ۾ خلا پڻ ريل سان ڀرجي ويا آهن خراب ٿيڻ کان بچڻ لاء.بيڪنگ جي عمل دوران، جتي پچ ڪاربان ٿيل هجي، اتي گرمي پد کي احتياط سان ڪنٽرول ڪرڻو پوندو آهي، ڇاڪاڻ ته گرمي پد 800 °C تائين تيزيءَ سان گيس ٺهڻ سبب اليڪٽرروڊ جي ڀڃڪڙي ٿي سگهي ٿي.
ھن مرحلي ۾ اليڪٽروڊس جي کثافت آھي 1,55 - 1,60 kg/dm3.
4. امپريگنيشن
پڪل اليڪٽروڊز کي خاص پچ (200 ° C تي مائع پچ) سان ڀريل هوندا آهن انهن کي وڌيڪ کثافت، مشيني طاقت ۽ برقي چالکائي ڏيڻ لاءِ انهن کي فرنس اندر سخت آپريٽنگ حالتن کي منهن ڏيڻ جي ضرورت پوندي.
5. ٻيهر بيڪنگ
هڪ ٻيو بيڪنگ چڪر، يا "ريبيڪ"، پچ جي تڪليف کي ڪاربنائيز ڪرڻ ۽ ڪنهن به باقي volatiles کي ڊرائيو ڪرڻ جي ضرورت آهي.ريبڪ جو گرمي پد تقريبا 750 ° C تائين پهچي ٿو.هن مرحلي ۾ اليڪٽروڊز 1,67 - 1,74 kg/dm3 جي چوڌاري کثافت تائين پهچي سگهن ٿا.
6. گرافائيزيشن
Acheson فرنس
گريفائٽ جي تياري ۾ آخري قدم پڪل ڪاربان کي گريفائٽ ۾ تبديل ڪرڻ آهي، جنهن کي graphitizing چئجي ٿو.graphitizing جي عمل دوران، وڌيڪ يا گهٽ اڳ-آرڊر ٿيل ڪاربان (turbostratic ڪاربان) هڪ ٽي-dimensional ترتيب ڏنل graphite جي جوڙجڪ ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي.
اليڪٽروڊس برقي ڀٽن ۾ ڀريل هوندا آهن جن جي چوڌاري ڪاربان جي ذرڙن سان گهيريل هوندو آهي هڪ مضبوط ماس ٺاهڻ لاءِ.هڪ برقي ڪرنٽ فرنس مان گذري ٿو، گرمي پد کي وڌائي 3000 ° C تائين.اهو عمل عام طور تي حاصل ڪيو ويندو آهي يا ته ACHESON FURNACE يا LENGTHWISE FURNACE (LWG).
Acheson فرنس سان گڏ اليڪٽرروڊس هڪ بيچ جي عمل کي استعمال ڪندي گرافٽ ٿيل آهن، جڏهن ته LWG فرنس ۾ سڄي ڪالمن کي ساڳئي وقت گرافٽ ڪيو ويو آهي.
7. مشيني
graphite electrodes (ٿڌڻ کان پوء) صحيح طول و عرض ۽ tolerances لاء مشين آهن.هن اسٽيج ۾ اليڪٽروڊس جي سرن (ساڪيٽس) کي ٿريڊ ٿيل گريفائٽ پن (نپل) جوائننگ سسٽم سان مشيننگ ۽ فٽ ڪرڻ پڻ شامل ٿي سگھي ٿو.
پوسٽ جو وقت: اپريل-08-2021